Latest News

Showing posts with label Dunia Otomotif. Show all posts
Showing posts with label Dunia Otomotif. Show all posts

Thursday, October 18, 2012

Edan, Toyota Hilux Setara dengan Nissan GT-R !!


Jakarta, KompasOtomotif — Biasanya mobil pikap dipakai untuk keperluan niaga seperti mengangkut barang atau sayuran. Lain halnya dengan Teddy dari Rev Engineering. Toyota Hilux miliknya justru dipacu di ajang balap. Saking seriusnya, tenaga yang dihasilkan mesin diesel pikap ini melebihi Nissan GT-R 2013, yaitu 545 PS.

Mesin asli 1KDFTV berkapasitas 3,0 liter tetap dipertahankan. "Komponen mesinnya cukup baik dan kuat untuk dieskplorasi. Jeroannya (piston, stang, dan kruk as) juga masih standar. Kepala silinder di-porting polish agar volumenya bertambah besar," beber Teddy. Untuk menghasilkan tenaga besar, turbo standar diistirahatkan, diganti dengan produk Mitsubishi TF08.


Selanjutnya, transmisi Hilux diganti dengan model 5-percepatan dari Toyota Supra R154. Untuk mencegah selip saat pindah gigi, dipilih kopling BK Clutch yang dipesan dari Thailand.

Komponen pendukung

Untuk memasok solar yang bertambah, digunakan injektor dari Nozzle Cap. Sementara pompa digerakkan oleh tenaga listrik (electric fuel pump) 3 rotor dari Bosch agar dapat meningkatkan tekanan dan bekerja lebih cepat.

Untuk header dan intake manifold dibuat sendiri, begitu pula dengan intercooler dan pipa turbo. Adapun external wastegate pakai punya HKS Type-R. Untuk memberi tenaga tambahan, Teddy menginstalasi nitrous oxide systems (NOS) dengan tabung yang diletakkan pada ruang kaki penumpang. Selanjutnya, mobil menggunakan otak baru dari ECU Shop.


Kaki-kaki
Untuk menjaga stabilitas, peredam kejut depan diganti dengan Winner (produk Thailand), sementara belakang dipasangi model two way Strenght Engineering dari Amerika Serikat. Untuk memperlambat laju, dipilih ban slick merek Hoosier.

Terakhir, Hilux bertenaga 590 PS dengan torsi 880 Nm (belum pakai NOS) mampu melejit di lintasan drag 402 m dalam waktu 11,7 detik. Raihan waktu tersebut mengantarkannya masuk ke jajaran kelas Free For All ajang drag race nasional.


"Kemarin baru bisa menduduki posisi keempat. Pada event berikutnya, pakai settingan baru untuk mempertajam waktu. Diharapkan, dengan settingan berikutnya, bisa di bawah 10 detik," harap Teddy.



sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=17007688

EDAN !! Melanie Minnie sang GURU SD yang memasukkan 19 anak murid nya kedalam 1 mobil ...



Melanie Minnie 


Seorang guru tadika ditangkap membawa 19 kanak-kanak bersiar-siar dalam kereta kecil miliknya.Melanie Minnie ditahan bersama-sama dengan enam kanak-kanak di dalam but kereta Renault Clio. Sekurang-kurangnya tiga murid lain duduk di depan dan baki 10 lagi di belakang.





Tidak pasti sama ada kanak-kanak itu memakai tali pinggang keledar dalam kejadian di Afrika Selatan itu.Jurugambar, Nico van Heerden merakam imej kanak-kanak itu berhimpit-himpit di dalam kereta kecil berkenaan.Murid itu, dari Sekolah Tadika Rietfontein di Gauteng, dalam perjalanan ke sebuah restoran burger tempatan.




Polisi menahan guru itu kira-kira setengah kilometer dari restoran berkenaan selepas menerima laporan daripada orang awam.Seorang jurucakap polis berkata, Melanie disaman 

Monday, October 15, 2012

Fakta Cadillac One, Mobil Dinas Presiden Obama

Cadillac one adalah mobil dinas Presiden Obama. Mobil ini didesain dan dikembangkan oleh para spesialis yang menggunakan standar keamanan tertinggi, termasuk tahan dari serangan roket dan bahan kimia, mengingat kendaraan ini bisa jadi merupakan sasaran utama bagi target pembunuhan. Ilustrasi Cadillac One di bawah ini setidaknya menjelaskan berbagai fungsi dan kelebihan yang dimiliki kendaraan ini.


Harga: 300 ribu poundsterling atau sekitar Rp 4,2 miliar
Lebar: 18 feet atau 5,5 m
Tinggi: 5 feet 10 inchi atau 1,8 m
Mesin: 6,5 liter
Bahan bakar: Diesel
Konsumsi bahan bakar: sekitar 8 mil per galon atau 3,4 km per liter
Kecepatan maksimum: 60 mph atau sekitar 97 km/ jam
Akselerasi 0-60 mph: 15 detik
Casis
Dibuat dari pelat baja lima inchi yang didesain untuk bisa tahan dari bom yang diletakkan di bagian bawah mobil
Bodi
Kombinasi dari baja, aluminium, titanium, dan keramik yang akan tahan dari tembusan berbagai macam proyektil
Supir
Supir kepresidenan telah dilatih oleh CIA untuk bisa mengendarai kendaraan dalam berbagai keadaan genting
Kaca Depan
Bisa menahan peluru penembus perisai (peluru yang didesain bisa menembus tank), merupakan satu-satunya kaca yang bisa dibuka agar supir tetap bisa membayar tol atau berkomunikasi dengan agen secret service yang berada di sekeliling mobil
Pintu
Pintu lapis baja setebal delapan inchi dengan bobot seberat pintu kabin pesawat jet Boeing 757
Kompartemen Supir
Dilengkapi dengan steering wheel standar, sistem penjejak GPS dan sistem komunikasi yang terintegrasi pada dasbor
Ban
Terbuat dari bahan kevlar yang dilengkapi dengan sabuk baja, sehingga antirusak dan tahan bocor. Walaupun diledakkan, ban akan tetap kuat sehingga mobil akan tetap bisa melarikan diri dari serangan
Aksesoris Pertahanan
Dilengkapi dengan kamera-kamera night vision, shotgun, maupun kanon gas air mata. Mobil juga menyediakan cadangan darah presiden, bila sewaktu-waktu ia membutuhkan transfusi darah darurat
Kompartemen Belakang
Bisa memuat empat penumpang dan dipisahkan dengan partisi kaca yang hanya bisa dinaik turunkan oleh Presiden Obama. Jendelanya lebih bear daripada kendaraan kepresidenan sebelumnya. Tombol Panic Button juga disediakan bila sewaktu-waktu Presiden meminta pertolongan
Kursi Belakang
Kursi Obama, memiliki berbagai fitur termasuk desktop yang bisa dilipat, komputer laptop, saluran WiFi, ponsel satelit, dan sambungan langsung kepada wakil presiden dan Pentagon
Tangki Bensin
Dilapis baja dan didesain khusus dengan foam yang mencegahnya dari meledak walaupun dihajar langsung oleh tembakan atau sejenisnya
Boot
Menyediakan suplai oksigen dan sistem pemadaman kebakaran



sumber :www.kaskus.co.id/showthread.php?t=16702477

9 Konsep Robot Canggih Masa Depan


eknologi robot ika berkembang pesat. Di masa depan , beragam robot canggih diproyeksi akan sangat bermanfaat dalam hidup keseharian manusia.

Beberapa desainer pun menelurkan konsep robot canggih yang diperkirakan akan lalu lalang di masa depan . Konsep konsep mereka tampak cukup mengagumkan dan mungkin bisa diimplementasikan suatu ketika nanti.

Penasaran? Berikut beberapa konsep robot canggih masa depan yang iblo.USkutip dari Yankodesign, Selasa (8/5/2012):

1. Amphibia by Alexander Hesse

417d1.blogspot.com - 9 Konsep Robot Canggih Masa Depan

Robot ini ditujukan untuk membantu manusia menyelam. Cukup masuk ke dalamnya, pengemudi akan bisa menjelajah kedalaman lautan. Dan sesuai namanya, Amphibia juga bisa digunakan untuk menjelajah daratan. Kendaraan robot ini dibekali tangki oksigen dan beragam sensor untuk mendeteksi bahaya di lautan.

2. i.go by Markus Csar

417d1.blogspot.com - 9 Konsep Robot Canggih Masa Depan



Robot beroda ini akan membantu para manula untuk membawa barang secara otomatis, misalnya berbelanja ke toko. Kemudian di rumah, ia dapat berubah menjadi sofa untuk tempat beristirahat yang nyaman.

3. Botan by Johannes Diem

417d1.blogspot.com - 9 Konsep Robot Canggih Masa Depan

Ini adalah robot untuk berkebun. Dia dapat secara otomatis bergerak untuk menyiangi rumput, menghias tanaman sampai mengeliminasi serangga. Pemilik kebun pun cukup duduk manis sementara sang robot menjalankan tugasnya.

4. P.G.A. by Stefan Oberrauner

417d1.blogspot.com - 9 Konsep Robot Canggih Masa Depan

P.G.A juga ditujukan untuk membantu manusa berkebun. Namun dengan kapabilitas lebih canggih. Dia memiliki empat buah kaki robotika yang dapat memanjat pohon tinggi. Dia juga memiliki perangkat lengkap di tubuhnya, bahkan gergaji.

5. Gio by Elisabeth Dioszeghy

417d1.blogspot.com - 9 Konsep Robot Canggih Masa Depan



sumber : sumber : http://417d1.blogspot.com/2012/10/9-konsep-robot-canggih-masa-depan_14.html

Saturday, October 13, 2012

Inilah Calon Mobil Murah di Indonesia

Daihatsu menjadi produsen mobil yang paling siap ikut serta dalam program pemerintah mengenai mobil murah dan ramah lingkungan atau dikenal Low Cost and Green Car (LCGC).

"Sejauh ini prinsipal Jepang yang paling siap adalah Daihatsu. Mereka telah mempersiapkan beberapa perangkat utama dan pendukung untuk memulai produksi Low Cost Car, sambil menunggu peraturan program LCGC disahkan," ujar Direktur Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian, Budi Darmadi saat dihubungi VIVAnews, Rabu 25 April 2012.

Tahun lalu, produsen asal Jepang ini memang telah memperkenalkan calon mobil murah buatannya untuk Indonesia dalam bentuk konsep. Hebatnya, mobil yang diberi nama A-Concept merupakan hasil rancangan anak bangsa, Mark Widjaja.

Pria lulusan Institut Teknologi Sepuluh November, Surabaya, mengaku terinspirasi dari Monumen Nasional (Monas) ketika mendesain mobil tersebut. Penggunakan huruf A pada mobil itu merupakan tanda awal dari dimulainya kehidupan baru masyarakat Indonesia.

Dari penampilan, A-Concept sangat menarik, sporty dan gaya, termasuk interiornya. Dilihat dari bentuk tubuhnya, mobil konsep ini tampak modern dengan lekuk tubuh bagian depan yang tegas dan bentuk mata pada head lamp yang terlihat melancip.

Sementara itu, di bagian samping mobil yang bermodel hatchback ini mengalir hingga ke buritan, sehingga tampak stylish. Bagian belakang merupakan yang paling menarik perhatian dengan lekuk tubuh dan bentuk rear lamp yang menawan.

Dari gambar yang ditampilkan, interior A-Concept dilengkapi layar monitor LCD di tengah, seperti umumnya mobil-mobil kelas atas saat ini. Soal harga, diprediksi mobil jenis hatchback ini akan dibanderol di bawah Rp100 juta.

"Sejauh ini, kami masih melakukan survei model Low Cost Car ke daerah-daerah di Indonesia," kata President Director PT Astra Daihatsu Motor, Sudirman beberapa waktu lalu.

Sebelumnya, PT Astra Daihatsu Motor membenamkan investasi Rp2,1 triliun untuk pembangunan pabrik di Karawang, Jawa Barat. Pabrik itu nantinya akan memproduksi mobil LCGC yakni A-Concept.
Berikut tampilan daihatsu A Concept


Spoiler for Tampak depan:


Spoiler for Tampak belakang:


Spoiler for Bagasi:


Spoiler for Interior:








sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=14268660

Kereta Bayi Berkecepatan 75 Kmj Bagi yang Malas Mendorong


http://www.pikiran-rakyat.com/ffarm/www/imagecache/625x350/ffarm/www/2012/10/13/1310kereta.jpg

STAMFORD, (PRLM).- Bagi merka yang malas mendorong kereta bayi, tambahan mesin motor 125 cc bisa melesatkan lajunya hingga kecepatan 75 km per jam. Itulah karya dari ahli pipa, Colin Furze (33) warga Stamford, Lincolnshire, Inggris.
Meski memudahkan untuk kegiatan membawa bayi berjalan-jalan di udara terbuka, Colin menolak memakainya jika dalam kereta ada putranya, Jake. "Terlalu kencang" elaknya.
Colin menghabiskan waktu selama empat pekan dan biaya 450 pounds (Rp 7 juta) mulai dari merancang hingga membuatnya. Ada tambahan stang kemudi, tuas rem, persneling, dan roda tambahan untuk pijakan.
"Memang rada ngeri mengendarainya, namun banyhak y ang terbelalak melihat saya menggunakannya, terutama ketika mereka sedang mendorong kereta bayi mereka di jalan menanjak," tuturnya. (A-88/orange)***

sumber : http://www.pikiran-rakyat.com/node/207132 

Friday, October 12, 2012

Seperti Apa Mobil Listrik Super Dahlan Iskan?



Dari luar mobil listrik super ala Menteri BUMN Dahlan Iskan, memang tidak perlu diragukan lagi. Sangat jelas terlihat lekukan-lekukan mobil Eropa menempel di sekujur tubuhnya.

Terlihat pada bagian Grill berbentuk segitiga pada bagian tengah, yang memanjang kebawah.

Tampilan headlamp yang terlihat sipit juga tidak kalah menarik, dengan menggunakan lampu HID.

Tubuh yang ditawarkan memang sekilas mirip, dengan tampilan Lexus 2054.

Namun perbedaan jelas terlihat pada sisi bagian kiri dan kanan, kalau Lexus 2054 terlihat ruang kosong untuk melaju roda belakang. Sedangkan mobil listrik wong Yogyakarta ini tidak menyisakan celah.

 

http://images.detik.com/content/2012/10/12/1207/tucuxiout.jpg 

Pintu yang ditawarkan juga terlihat modern dengan bisa terbuka keatas. Terlihat jelas Ferrari Listrik menggunakan 3 sirip, yang menambah kesan mewah.

Siapa pun yang mengendarai sudah pasti akan merasakan kemudahan dalam berkendara. Soalnya pandangan pengendara sangat luas, dengan desain lebar yang terdapat pada bagian depan.

Tampilan belakang juga disajikan dengan tampilan khas Eropa, dengan lekukan yang mengarah ke bawah.

Sentuhan terakhir juga terlihat pada bagian kaki yang terlihat kokoh dengan menempelkan pelek 22 inci.

Namun tak lengkap rasa bila tidak melihat lebih jauh, kemewahan interior yang diberikan mobil listrik karya rumah modifikasi Kupu-kupu malam.

Tanpa banyak basa-basi ada baiknya anda melihat yang satu ini. Pada bagian dashboard sangat jelas terlihat kemewahan, dengan memadukan dua warna merah dan abu-abu.

 

http://images.detik.com/content/2012/10/12/1207/ferrrarilistrikin.jpg

Kemewahan juga jelas terlihat pada bagian konsol tengah, terlihat mobil Ferrari listrik ini akan menggunakan layar sentuh antara 8-10 inci. Sehingga semua entertainment didalam mobil pun dapat diatur pada bagian tengah konsol.

Kenyamanan juga sangat jelas terlihat pada kursi yang diberikan, sangat jelas terlihat keamanan menjadi salah satu faktor yang tidak dilupakan. Pasalnya ferrari listrik ini menggunakan kursi ala mobil balap, dengan mampu menampung 2 penumpang.

Nah untuk anda yang tinggal di Jakarta, tidak perlu khawatir. Pasalnya untuk memenuhi rasa penasaran warga Jakarta, Mobil Listrik Ferrari ini siap diboyong menuju Jakarta pada tanggal 15 Oktober 2012.


sumber :http://oto.detik.com/read/2012/10/12/105626/2060986/1207/seperti-apa-mobil-listrik-super-dahlan-iskan?991104topnews

Suzuki: Dijual Rp 46 Juta, Inazuma Masih Terjangkau



Produsen motor Suzuki baru saja memperkenalkan motor sport terbaru mereka, Suzuki Inazuma 250 dengan harga Rp 46 juta. Angka itu, menurut Suzuki masihlah terjangkau.

Dept Head Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales Yohan Yahya memaparkan kalau Inazuma 250 memiliki berbagai kelebihan yang tidak dimiliki lawan-lawannya.

"Target kita orang yang sudah mapan, itu yang mau kita ambil. Dan bila dilihat harganya dibanding kompetitor di 250 cc, harga kita masih terjangkau. Dan kalau dibandingkan dengan motor sport naked 200 cc, tentu tidak bisa dibandingkan karena motor ini sudah jauh di depan," paparnya.

"Kita sudah dua silinder dan sudah injeksi. Kompetitor yang naked bike yang cc-nya dibawah kita belum ada yang pakai keduanya," lugas Yohan.




http://images.detik.com/content/2012/10/12/1208/inazumain1.jpg
Motor yang dijuluki sebagai 'Baby B-King' ini sendiri baru saja resmi diluncurkan hari ini dengan mesin 248 cc SOHC 2 silinder 4 langkah liquid cooled.

Mesin tersebut kemudian dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan. Sedangkan rasio kompresi mesinnya mencapai 11,5:1. Berarti cocok bahan bakar minyak oktan 92.

Sementara asupan bahan bakar minyak menggunakan fitur pintar fuel injection. Kapasitas tangki bensin yang mencapai 13,3 liter membuat bobotnya semakin berat.

Motor yang diakui sebagai titisan B-king sepertinya ini memang agak panjang. Suzuki Inazuma memiliki panjang 2.145 mm, lebar 760 mm dan tinggi 1.075 mm dengan wheelbase 1.430 mm.

Jadi sangat wajar jika Suzuki Inazuma yang berbobot 182 kg ini serasi dengan suspensi depan telescopic, coil spring, dan suspensi belakang swingarm, coil spring.

Untuk menopang bobot itu, Suzuki Inazuma disokong dengan ban depan 110/80 ring 17 dan ban belakang 140/70 ring 17. Penampilannya semakin gagah dengan setang lebar. Single head lamp juga memperkuat citra Inazuma sebagai motor tangguh.

"Banyak kelebihan yang ada di motor ini tapi tidak dimiliki kompetitor, jadi harga itu masih wajar," tuntasnya.


sumber :http://oto.detik.com/read/2012/10/12/125054/2061084/1208/suzuki-dijual-rp-46-juta-inazuma-masih-terjangkau?hlutama

Thursday, October 11, 2012

Konvoi 964 Ferrari Catat Rekor Terbesar Sedunia


Konvoi 964 Ferrari Catat Rekor Terbesar Sedunia




Mungkin inilah yang dinamakan parade orang kaya. Bagaimana tidak, ratusan mobil Ferrari berkonvoi di di sirkuit Silverstone, Inggris. Tidak tanggung-tanggung, 964 Ferrari bergabung memecahkan rekor parade supercar (mobil super) terbesar di dunia.

Ratusan mobil mewah itu terdiri dari Ferrari generasi baru hingga klasik yang dirilis 40 tahun lalu. Jika ditotal harga seluruh mobil itu diperkirakan mencapai 100 juta poundsterling (Rp 1,5 triliun). Sementara itu jika digabung, maka tenaga mobil tersebut menyemburkan 500.000 dk.



Konvoi Ferrari ini dibagi dalam tiga kolom barisan mobil yang masing-masing panjangnya mencapai 250 m. Di ujung bagian depan dipimpin oleh pembalap F 1, Felipe Massa, yang menunggangi Ferrari 458 Spider.
Quote:
"Selama hidupku belum pernah saya melihat banyak Ferrari dalam satu tempat. Saya sendiri sudah 14 tahun menjadi anggota klub Ferrari," ujar Dave Whiteley, peserta yang mengendarai Ferrari 1983. "Ini benar-benar luar biasa. Kami berharap hari ini tidak ada yang akan bisa mengalahkan lagi."

Pemecahan rekor konvoi Ferrari ini bukan yang pertama dilakukan. Pada 2007 lalu pernah diadakan namun akhirnya berhasil dikalahkan Jepang. Sekitar 490 unit Ferrari berkumpul di Fuji Speedway Circuit pada 4 tahun lalu.


sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=16524200

Tuesday, October 9, 2012

[PIC] Fenomena Baru Di Tanah Air, Sepeda Motor Roda 3 yg Dimodifikasi spt Mobil Murah


[PIC] Fenomena Baru Di Tanah Air, Sepeda Motor Roda 3 yg Dimodifikasi spt MobilMurah


Sepeda motor roda tiga yang dimodifikasi menjadi seperti mobil

kecil
Cabrio, Sepeda Motor Roda Tiga yg dimodifikasi spt Bajaj

Spoiler for Sepeda motor Roda 3 yang disulap jadi seperti mobil murah:




Sepeda motor roda tiga yg dimodifikasi menjadi ambulan


Sepeda motor roda tiga yg dimodifikasi menjadi angkutan pedesaan


Sepeda motor roda tiga yg dimodifikasi menjadi sedan kecil berpenumpang 3 orang


Sepeda motor roda tiga yg dimodifikasi menjadi mobil mungil.


Sepeda motor roda tiga yg siap dimodifikasi menjadi mobil angkutan manusia.


Sepeda motor roda tiga yg siap dimodifikasi menjadi mobil pedesaan.


Pasar Kendaraan Roda Tiga Diramalkan Tumbuh 20%
Minggu, 30 September 2012 | 13:36 WIB

Jakarta – Pasar kendaraan bermotor roda tiga atau motor niaga di dalam negeri mulai mengalami peningkatan yang cukup meningkat. Bahkan Kementerian Perindustrian memprediksi, permintaan kendaraan roda tiga lokal bakal terus meningkat. Tahun ini saja, kebutuhannya mencapai 500.000 unit. Menurut Kasubdit Kendaraan Roda Dua dan Kereta Api Kementerian Perindustrian, Budi Hartoyo, pihaknya sudah merangkul beberapa produsen lokal untuk meningkatkan kualitas dan kuantitas kendaraan roda tiga. “Ceruk pasarnya masih besar, dari Sulawesi Selatan saja tahun ini permintaan mencapai 200 unit, belum daerah lain. Produsen (roda tiga) pun semakin banyak di Indonesia, sehingga kami ramalkan pertumbuhannya tahun depan mencapai 20%,” kata Budi usai acara test drive produk sepeda motor roda tiga APPKTM Cabrio di Jakarta, akhir pekan lalu.

Lebih jauh lagi Budi memaparkan, penggunaan kendaraan roda tiga bakal diarahkan menjadi solusi kendaraan niaga murah bagi masyarakat. Bahkan beberapa perusahaan telah memproduksi kendaraan roda tiga yang bisa menjadi alat transportasi alternatif, saingan Bajaj atau Kancil yang kurang sukses. “Motor roda tiga itu multifungsi, apapun usahanya bisa masuk, sehingga potensinya besar,” paparnya. Meski demikian, Budi mengakui setiap produsen masih melempar produk dengan spesifikasi mesin dan harga yang berbeda-beda. Rencananya, spesifikasi dan kapasitas mesin untuk kendaraan roda tiga akan disamakan.”Ada yang bikin 150cc ada yang di bawahnya, makanya kemenperin menggandeng produsen, bakal kita samakan cc-nya dan kita atur spesifikasinya seperti apa,” terangnya.

Dalam pandangannya, peningkatan produksi bakal menguntungkan industri otomotif dalam negeri. Sebab, setiap kendaraan roda tiga kandungan lokalnya mencapai 60 % sampai 80 % .”Cuma mesin saja yang kita harus impor,” paparnya. Saat ini kendaraan roda tiga kapasitas mesin berkisar antara 100-150cc. Harga jualnya antara Rp 15 juta-35 juta per unit. Jenis sepeda motor komersial yang dilengkapi perseneling mundur dan rem tangan. Di tempat yang sama, General Manager Asean Motor Internasional, Redy Sun mengungkapkan,selaku distributor sepeda motor KTM asal China, PT Asean Motor International juga fokus memperkuat pasar kendaraan roda tiga yang biasa digunakan untuk kepentingan komersil.

Lebih jauh lagi Redy Sun memaparkan, langkah tersebut merupakan strategi pengembangan bisnis oleh perusahaan. Dia menuturkan, saat ini penjualan sepeda motor roda tiga mencapai 1.000 unit per bulan. Pencapaian tersebut, kata dia, berkontribusi sekitar 20-25% terhadap total penjualan perusahaan di Indonesia. Menurut dia, penjualan Asean Motor untuk semua model mencapai 4-5 ribu unit per bulan.”Setiap produk yang kami rilis memiliki segmen pasar masing-masing. Saat ini, kendaraan roda dua masih mendominasi penjualan KTM,” kata Redy.

Dia mengatakan pabrikan asal China itu telah merilis produk sepeda motor roda tiga APPKTM Cabrio untuk memperkuat posisi di pasar jenis kendaraan tersebut. Menurut dia, saat ini kapasitas produksi produk Cabrio mencapai 100 unit per bulan. “Kami menargetkan, penjualan untuk 3 bulan pertama mencapai 50-100 unit per bulan. Awal tahun depan, kami akan mengevaluasi target tersebut. Kami optimistis penjualannya bisa ditingkatkan karena didorong dengan kebutuhan yang semakin meningkat. Terutama di desa dan kecamatan,” papar Redy.Redy mengklaim, Cambrio memenuhi sekitar 80% tingkat kandungan komponen dalam negeri (TKDN). “Produksinya sudah completely knocked down (CKD). Yang diimpor hanya mesinnya saja,” tegas dia.

Cabrio dibekali dengan mesin 150 cc dan 4 tak dengan daya angkut maksimum 500 kg. Serta, penggerak roda belakang menggunakan transmisi garden, persneling mundur dan rem tangan. “Untuk kelistrikan, Cabrio dilengkapi dua lampu headlamp dan lampu indikator belakang,” tukas Redy. Sambung Redy, Cabrio mampu mengangkut penumpang lebih dari dua orang. Kendaraan ini, lanjut dia, diperuntukkan bagi jarak tempuh yang pendek. Selain itu, Cabrio diusung juga sebagai kendaraan ramah lingkungan.”Target komersial adalah kendaran sebagai alat transportasi bagi daerah wisata, kompleks perumahan, pengelola lapangan golf, dan shuttle kompleks,” tutup Redy.



sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=16759308

BMW, Mercedes, Audi, Honda, Toyota & Mitsubishi Bantu Mobil Esemka




BMW & Mercedes Bantu Esemka

JAKARTA- Mobil Esemka kembali menggeliat di tengah gencarnya pabrikan besar nasional menyuarakan mobil murah ramah lingkungan. Tidak tanggung-tanggung, Esemka akan dibantu tenaga ahli dari pabrikan automotif mapan Jerman. Tercatat BMW, Mercedes-Benz, dan Audi siap membantu program produksi Esemka, agar menjadi mobil yang lebih baik. Bantuan yang diberikan oleh ahli-ahli automotif Jerman ini berupa pembimbingan dari tahap awal sampai final produksi. “Kami mendapat dukungan dari ahli-ahli mesin Jerman, seperti Audi, Mercedes-Benz dan BMW. Proses produksi Esemka akan diarahkan oleh mereka, seperti soal pengembangan teknologi,” jelas Kordinator Pembelajaran Industri Kreatif SMKN 2 Surakarta, Dwi Budhi Martono, saat berbincang dengan Okezone, Rabu (3/10/2012).

Selain dari Jerman, Esemka juga mendapat dukungan asupan teknologi dari Korea Selatan dan China. Seperti diketahui, industri automotif di kedua negara tersebut sudah cukup mumpuni dan bisa bersaing di tingkat dunia.
“Pada pengembangan tahap awal di Esemka Rajawali, sebenarnya kami sudah dibantu oleh teknologi dari Korea dan China. Segi teknologi yang dipakai Esemka banyak mengambil dari dua negara tersebut. Sekarang pengembangan teknologinya juga kembali dibantu China,” papar pria yang akrab disapa Toto ini. Toto menambahkan, tidak hanya Esemka Rajawali saja yang akan dibantu oleh Jerman, China atau Korea Selatan. Namun, semua varian yang akan diproduksi Esemka seperti pikap, juga akan mengadopsi teknologi baru.

Pada Juni lalu Esemka dinyatakan lulus uji emisi di Balai Thermodinamika Motor dan Propulsi, Puspitek, Serpong, Banten. Usai dinyatakan lulus, PT Solo Techno Park menyebutkan akan konsen di pembangunan pabrik Esemka untuk produksi massal mobil rakitan nasional ini.




Siswa Perakit Esemka Latihan di Pabrik Mercy & BMW


SOLO – Mobil nasional hasil rakitan siswa SMK, Esemka, dilirik pabrikan besar asal Jerman seperti BMW, Mercedes-Benz dan Audi.Produsen asal Jerman tersebut siap membantu program produksi Esemka, agar menjadi mobil yang lebih baik. Bantuan diberikan oleh ahli-ahli automotif Jerman ini berupa pembimbingan dari tahap awal sampai final produksi. “Tenaga lokal akan dilatih di Jerman atas fasilitas dari Kedubes Jerman. Lalu mereka akan beberapa bulan berada di pabrik BMW dan Mercedes. Sampai merasa cukup bisa mempelajari cara memproduksi mobil,” jelas Direktur Pengembangan dan Pelayanan Solo Techno Park (STP), Gampang Sarwono, saat berbincang dengan Okezone, Rabu (3/10/2012), di Solo, Jawa Tengah.

Gampang melanjutkan, rencananya akan ada 20 tenaga lokal yang dikirim ke Jerman. 20 orang ini adalah siswa dan juga ada dari guru pelatihnya. Namun, rencana ini masih terkendala biaya yang cukup besar. “Untuk memberangkatkan 20 orang ini membutuhkan biaya yang besar. Kami menanggung biaya transportasi dan akomodasi sendiri. Kalau pelatihannya tidak dipungut biaya,” beber Gampang. Saat ini, pihak Solo Techno Park sedang mencari sponsor untuk pelatihan di Jerman ini. Gampang mengaku bahwa sudah tidak ada bantuan biaya dari Pemerintah Kota Solo, karena STP memang sudah berdiri sebagai perusahaan swasta.




Selain Jerman, Pabrikan Jepang Juga Mau Bantu Esemka
Kamis, 4 Oktober 2012 08:31 wib

SOLO – Setelah Jerman dikabarkan tertarik membantu mobil hasil rakitan siswa SMK, Esemka, kini pabrikan asal Jepang juga berminat membantu produksi Esemka. Sebelumnya dikabarkan, pabrikan besar Jerman BMW, Mercedes-Benz, dan Audi akan membantu proses produksi Esemka. Raksasa automotif asal Jerman ini akan membimbing tenaga lokal bagaimana cara merakit mobil.

Namun, selain bantuan dari Jerman, produsen automotif asal Jepang seperti Honda, Toyota dan Mitsubishi juga tertarik memberikan dukungannya terhadap perkembangan Esemka. “Selain dari Jerman, juga ada tawaran bantuan dari produsen asal Jepang. Setelah menimbang, sepertinya kami lebih dulu memilih tawaran dukungan dari Jerman,” jelas Gampang Sarwono, Direktur Pengembangan dan Pelayanan Solo Techno Park (STP). Menurut Gampang, keputusan untuk belajar banyak dari produsen Jerman diambil karena tawaran bantuan memang lebih dulu datang dari pihak Kedubes Jerman. Terlebih tenaga-tenaga lokal ini jauh lebih tertarik untuk belajar banyak mengenai teknologi automotif di Bavarian.

Rencananya akan ada 20 tenaga lokal yang dikirim ke Jerman. 20 orang ini adalah siswa dan juga ada dari guru pelatihnya. Namun, rencana ini masih terkendala biaya yang cukup besar. “Untuk memberangkatkan 20 orang ini membutuhkan biaya yang besar. Kami menanggung biaya transportasi dan akomodasi sendiri. Kalau pelatihannya tidak dipungut biaya,” beber Gampang.
Saat ini, pihak Solo Techno Park sedang mencari sponsor untuk pelatihan di Jerman ini. Gampang mengaku bahwa sudah tidak ada bantuan biaya dari Pemerintah Kota Solo, karena STP memang sudah berdiri sebagai perusahaan swasta.

http://autos.okezone.com/read/2012/1...u-bantu-esemka

----------------

Pasti banyak untungnya bagi siapa saja yang mau menolong tampilnya mobil Esemka, sebab akan diberiitakan koran dan dimasukin tivi serta media sosial. Contohnya Pak Jokowi tempo hari, sampai dengan dia belum memakai mobil Esemka itu, namanya tak begitu terkenal (meskipun presatasinya sudah seabrek, baik nasional maupun internasional). Tapi begitu dia "membesarkan" mobil Esemka itu, langsung semua sibuk dan media pun membicarakannya. Nama Jokowi langsung meroket dan menasional, sebuah modal bagus untuk rencananya yang sedari awal hendak ke Jakarta, mencalonkan diri sebagai Gubernur DKI. Berkat mobil Esemka, pak Jokowi jadi sangat terkenal sekali, dan akhirnya orang Jakarta memilihnya menjadi Gubernur. Jadi sesungguhnya Pak Jokowi itu berutang budi sangat besar dengan mobil esemka itu. Jadi wajar saja kalau nanti menjadi Gubernur DKI Jakarata, mobil dinasnya hanya mau memakai mobil esemka, juga si Ahok, dan semua jajaran pimpinan pemerintahan DKI Jakarta.


sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=16841634

Monday, October 8, 2012

Imut Tapi Galak Gan! New Honda CR-Z Mugen RZ

Gan belakangan ini ane gemes deh kalo browsing-browsing New Honda CR-Z RZ. Tapi sayang, kabarnya Honda hanya akan merakit CR-Z RZ sebanyak 330 unit saja. Dan yang makin bikin gemez, Honda menunjuk Mugen Motorsports untuk merevisi tampilan CR-Z RZ agar tampil lebih gahar dan agresif.

Bukan cuma itu, tuner yang didirikan oleh Hirotoshi Honda yang juga merupakan anak dari pendiri Honda, Soichiro Honda tersebut juga merombak jeroan CR-Z RZ biar makin garang performanya.

Di luar, Mugen menambahkan beberapa komponen eksterior ke tubuh CR-Z RZ, termasuk bonnet carbon fiber, fog lamps yang lebih agresif, spion carbon fiber, spoiler belakang gambot, modifikasi pada bumper, side skirt hingga velg 17” berkelir dark matte grey. Sementara di dalam kabin, tuner ini mencangkok jok sport baru, material trimming dengan aksen biru hingga tambahan boost gauge pada panel instrument.

Dan yang paling gokil adalah piranti supercharger di mesin New CR-Z RZ. Kit pendongkrak performa yang diinstal di kompartemen mesin mampu membuat lumbung pacu 1.5 liter 136 hp kini mampu menyemburkan daya hingga 156 hp dengan torsi 136 lb-ft. Kira-kira muat ga ya di cangkok ke Jazz ane
Gimana gan, gemeteran ga? Buat yang belom tau penampakannya, nih ane kasih liat dibawah



sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=16835135

padet nya MOBIL JEMPUTAN anak SEKOLAHAN SD di CHINA




Just look how children are transported home from one kindergarten.
I definitely wouldn’t want my child to go to that kindergarten ;)


1 Chinese Child Transportation (6 pics)

2 Chinese Child Transportation (6 pics)

3 Chinese Child Transportation (6 pics)

4 Chinese Child Transportation (6 pics)

5 Chinese Child Transportation (6 pics)

6 Chinese Child Transportation (6 pics)